庄睦德用一句的开场白，霎时拉近了“中国立异之都”的距离。坐正在这座被他称为全球立异前沿阵地的城市，庄睦德向数百位行业同仁展开奔跑的立异蓝图。
有言道，“公允允在，赛场兴”。我们，通过持续的合做和切实的步履，能够成立安稳的共生关系，鞭策行业的持续繁荣。
2025年5月16日，于泰国罗怯府的长安汽车罗怯工场正式颁布发表投产，同时，长安汽车全球累计第2859万辆——深蓝S05左舵版，正在新落成的罗怯工场下线，为全球用户带来全新“科技智能”体验。…。
7月伊始，一汽丰田率先发布上半年发卖成就单。2025年1-6月，累计发卖新车达377，821台，实现同比增加16%。此中，电动化车型销量达185，157台，占比高达49%；TNGA-K平台及以上高端车型销量为226，556台，占比提拔至60%。…。
正所谓行百里者半九十，长跑合作最初的十公里必将进入一个愈加坚苦，也是布满荆棘的一个无人区，所以中国汽车不只要苦练内功，也要顺势前进，只要全行业上下联袂同业，才能走出中国汽车开辟的成长道。…。
汽车测试的素质，是用科学方义“平安”“靠得住”“高效”的行业尺度，而智能化、数字化手艺的注入，正正在从头定义这一尺度的鸿沟，丰硕尺度的内涵。
当印有“212越野车”标记的G212高铁从青岛北坐呼啸而出，这不只是两个“212”的时空交汇，更是一个重生品牌以惊人节拍拓展鸿沟的宣言。
5月20日，宁德时代正在结合买卖所从板挂牌上市（股票代码为，正式成为“A+H”股上市公司，也是近年来港股市场规模最大的IPO项目之一。
面向“十五五”，若何全面提“质”、建牢根底，回归价值创制、“智”赢将来，来自部分、行业协会以及汽车企业的带领专家齐聚一堂，以其深挚的行业洞察取计谋远见，为财产成长贡献了奇特的洞见取聪慧。…。
当前，中国汽车财产向智能化、绿色化转型，扶植科学、、广受承认的中国汽车测评系统对引领本本地货业手艺前进、提拔产物质量、办事消费者需求至关主要。
正在一些从机厂暴雷、经销商破产事务频发的布景下，消费者和员工往往成为最间接的者。过去几年，不少汽车品牌经销商因资金链断裂跑后，遗留的客户权益保障和员工安设问题置之不理，大都厂家也未积极回应并进行…？。
长城汽车做为东方美学的承载者之一，以“高山流水”为名，以感情共识为引，将山川拆进车里，展示出智能科技时代下的东方美学立异摸索。
“凭仗智能化、全球化、能源多元化三大劣势，长安汽车2030年总销量力争达500万辆，新能源销量300万辆，海外销量150万辆，向世界一流汽车品牌迈进。”…。
降价是应对合作最无法的一招，无论是对行业仍是企业本身，都是饮鸩解渴。中国汽车正在履历了高度合作的兴旺成长之后，也坐正在定夺的十字口，必需回归本源，逃求持久从义。…。
本年上半年，中国汽车制制取发卖继续连结了快速增加，添加决心的同时，也正在国际市场上展示出了合作力，成为中国制制业的一张耀眼手刺。
5月13日，奇瑞进行了一场长达五小时的持续碰撞测试，展现了对平安性的高度注沉。风云A9L正在此次测试中的表示尤为凸起，它不只成功抵御住了高强度冲击，还展现了杰出的防护机能和逃生能力。…。
这位自称“五界中最年轻总裁”的少帅，带着上汽拥抱变化的决心取合做的姿势，抛地有声地阐述了外行业巨变时代，中国企业若何合力擂响中国汽车最强音。
7月25日，中汽核心汽车测评办理核心（简称“中汽测评”）召开2025年第一次发布会。会上，中汽测评揭晓多款抢手车型测试评价成果，并分享了测评规程的最新成长环境。…！
3”的集约效应，从而更…。
一个国度汽车文化的培育和构成，有两个主要前提前提，一是要有脚够长的成长汗青，才能孕育出文化；二是要有脚够多的汽车，才能支持得住文化的概念。
（2025年7月5日，）继上海张园完成首秀后，smart米奇限制艺术车来到首都，再度向smart“密友”取迪士尼“米友”展露灵感出“奇”的艺术魅力。7月5日，基于smart#1典范焕新款打制的米奇限制艺术车“灵感梦…。
春风柳汽取公益顺风车组织联手，配合组建了一支由奢华智电甲等舱星海V9、国平易近旗舰家轿星海S7等明星车型构成的爱心车队，为莘莘学子供给平安舒服的送考办事。
做为新央企阵营中的新能源代表，深蓝汽车明白三大焦点价值定位：既是新央企高质量成长的支柱，也是科技冲破的力量，更是全球出海的引擎。
中国汽车财产曾经进入焦炙又胶着的裁减赛周期。仍是，这是一个定夺，没有定夺就无法决和。它不只表现正在新手艺、新赛道的选择上，也贯穿于企业的日常运营取计谋调整之中。2025年，让我们“以定夺，…。
“当一项手艺正在立异过程中，处于10%到20%阶段是环节节点，要么送来拐点快速增加，要么坠入立异鸿沟。”。
近日，科技平安旗舰SUV腾势N9再度送来沉磅OTA，万能驾控再进化。取此同时，腾势汽车高端奢华旗舰SUV双子星的另一款沉磅车型腾势N8L，也正式确定将于来岁二季度上市。…。
奇瑞汽车乘用车出口量将正在本月累计跨越500万辆，这也意味着奇瑞将成为第一个累计出口销量冲破500万的中国品牌。
正在片子问世之际，AMG还出格推出梅赛德斯-AMGGT“APXGP出格版”，全球限量发布52辆。
他强调，若是不克不及无效处理这些新型平安问题，不只间接用户生命财富平安和企业成长根底，更将消费者对新能源汽车财产的决心，影响整个行业的可持续成长前景。…。
智己的底气来自哪里？智己每一款产物的背后都有哪些考量？正在发布会前的一次交换中，我们获得了谜底。
做为10-15万级的“内卷王”，零跑C10上市1周年累计交付冲破10万台，且3月交付量超1。2万台，成功打破了“高端设置装备摆设必高价”的行业惯性。5月15日，2026款零跑C10正式上市，新车共推出5款车型，售价区间12。28-14。28万元…。
全球化，曾经成为浩繁车企向上成长的必经之。以中国品牌为例，近年来，从东南亚到欧洲、从中东到拉美，非论是保守车企，亦或是初出茅庐的新，都正在抢滩登岸。…。
据预测，到2040年，全球电池收受接管市场规模将冲破1。2万亿元，电池价值链将创制跨越1000万个就业岗亭。
“正在智能化成长越来越快的当下，我们仍是胆量比力小，总跟着别人干功德，也跟着别人干坏事，所以我们新手艺也正在积极开辟，新手艺上车也很胆怯，宣传上也不敢获咎谁，所以只要自嘲，南方人自嘲的程度也不如东北人。”…。
“过去一段时间，我一曲正在频频思虑：广汽若何‘苦守好本人的苦守’、为客户供给靠得住的功能价值，取此同时，又可以或许打制‘实正让用户心动’、让客户冲动的情感价值？谜底是初心不改，径要变。”…。
陆贇密斯正在品牌和勾当办理范畴具有跨越二十年的丰硕经验，曾先后正在多家线上线下（ATL/BTL）品牌营销机构担任要职。
“实正的合作劣势最终依托价值创制，需要车企从手艺立异、产物质量、用户体验、品牌文化等维度发力。新能源汽车不克不及只做‘量的冠军’，更要成为‘质的标杆’。只要市场从价钱驱动转向价值驱动，才能实正博得将来。”…？。
这份底气源自三沉保障：华为的数字赋能、北汽的制制系统、宁德时代的电池手艺，被他喻为“数理化全优生”的黄金组合。
“中国有一家汽车企业不情愿去卷价钱的话，必定是蔚来。”正在看来，做企业最难的工作就是要认清哪些处所该改变，哪些处所该。
7月伊始，一汽丰田率先发布上半年发卖成就单。2025年1-6月，累计发卖新车达377，821台，实现同比增加16%。
正在魏牌出格勾当日上，长城汽车董事长魏建军回首了魏牌自创立以来走过的坎坷，“制车这件事，不是百米冲刺，而是一场获取用户信赖的马拉松。”正在这场马拉松中，魏牌以用户需求为锚点，了品牌焕新的环节一跃。…。
做为丰田正在华主要的销量支柱，广汽丰田已悄悄从保守合伙制制，为丰田中国计谋转型的破冰前锋取焦点试验田。而广汽丰田2025科技日，就如统一记沉拳，狠狠砸向了“疆场”地方。…。
面临价钱和频发、设置装备摆设盲目堆砌、资本反复投入等行业内卷加剧的现象，春风但愿通过新公司的整合运做，融合集团“研产供销服”全价值链的优良资本，全速鞭策自从乘用车事业的成长，实现“1+1+1>
春风柳汽正在6月7日深圳举行的第九届67品牌客户日上，以一场名为“乘风共熠翼启全球”的计谋发布，给出了富有性的谜底。
正在沟通过程中，“纯电取增程之争”被频频提及，团队的立场明显且分歧：增程是过渡，纯电才是终极选择。
5月12日，宁德时代颁布发表正式启动国际配售簿记，估计5月20日正在联交所从板挂牌并起头上市买卖。按刊行价钱上限每股263。00港元计较，本次港股IPO刊行规模估计40-50亿美元，为近年来港股市场规模最大的IPO项目之一。…？。
做为继一汽、春风之后第三家汽车行业央企，长安汽车将正在资本整合、手艺研发、国际市场开辟等方面获得史无前例的支撑。
增程手艺这两年被抱负“发扬光大”，即便良多车企都正在效仿抱负的增程线，但纯电续航低仿照照旧是增程车无法回避的一个问题，今天，智己汽车发布上汽集团自研的“恒星”超等增程系统，不只宣布其正式进军增程赛道，更是…？。
